Что делать в кризис или как обойти конкурентов? Как удержать клиентов или стать успешным участников гос.конкурсов? Решения для этих задач и не только помогут найти аналитики Бизнес-Монитор.
03 февраля 2017 г.
XIII ВСЕРОССИЙСКИЙ ФОРУМ-ВЫСТАВКА «ГОСЗАКАЗ – ЗА ЧЕСТНЫЕ ЗАКУПКИ»
Каждую весну в Москве проходит событие, которое на протяжении трех дней находится в центре внимания участников рынка государственных...
21 марта 2011 г.
Для света и звука нет ничего невозможного!
Агентство «БизнесМонитор» провело исследование российского рынка светового и звукового оборудования.
07 марта 2011 г.
Когда рынок телефонизации вернется к докризисным показателям?
Агентство «БизнесМонитор» провело исследование российского рынка телефонизации.
Вы можете сделать предварительный заказ через «Калькулятор» или просто описать Ваш запрос в брифе. Мы свяжемся с вами и в течение 1 рабочего дня подготовим для Вас предложение.

Наталья Головнева
Координатор проектов
![]() |
Вид исследования:
Заказное исследование
Заказчик: Заказчик не разглашается Дата выхода: 14.10.2009 География отчёта: Центральный ФО, Северо-западный ФО, Южный ФО, Приволжский ФО |
В докризисный период рынок автомобильных грузоперевозок рос за счет бурного развития строительства, торговли и повышенной деловой активности экономики в целом. Кризис коренным образом изменил эту тенденцию.
Сокращение производственных показателей в промышленном производстве, спад в строительстве, снижение покупательской способности населения, существенно изменившее объемы закупок сетей, магазинов и других точек продаж, привели к сокращению объема грузоперевозок. Начавшееся в конце 2008 года замедление темпов роста выполненных услуг по грузоперевозке продолжилось и в 2009 году, а в некоторых регионах объемы даже сократились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Сокращение импортных поставок, вызванных экономическими проблемами на внешнем рынке и процессами девальвации рубля, привели к уменьшению грузового потока и сокращению перевозок как международных, так и внутри страны. Так, Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ, IRU) провел анкетирование, в результате которого выяснилось, что вследствие кризиса производительность внутренних автомобильных перевозок грузов (т/км) снизилась на 10—20%, выручка (внутренние перевозки) сократилась на 10—20%; ставки перевозок грузов снизились более чем на 10%; занятость водителей уменьшилась более чем на 10%; количество регистраций новых грузовых автомобилей снизилось, как минимум, на 30%; доступ к банковским кредитам стал более затруднительным; количество банкротств увеличилось как минимум на 20%.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |